Flaggskeppet, den kommande 4-dörrars GT-sportvagnen Polestar 5, börjar levereras till sommaren. Men den öppna roadster-versionen är satt på is.
Nu gäller det först och främst för Polestar att få upp volymerna. Då gäller det bredda modellprogrammet på smartast möjliga sätt.
Det enklaste och snabbaste sättet att få större bredd i modellutbudet är att göra nya karossvarianter av existerande modeller. Därför kommer en rymligare version av Polestar 4. Vi tillåter oss att kalla den för en kombi. Polestar använder ordet herrgårdsvagn.

Vi noterar också att Polestar har börjat kallat Polestar 4 för ”Polestar 4 coupé”.
Polestar 4 kombi ska presenteras senare i år och börja levereras under det fjärde kvartalet 2026.
– Polestar 4 coupé är vår nuvarande bästsäljare. Redan i slutet av året kommer vi att lansera en ny variant av Polestar 4. Sverige är känt för sina herrgårdsvagnar, och dess suvar är i världsklass. Vi kombinerar utrymmet hos en herrgårdsvagn och mångsidigheten hos en SUV med den dynamiska prestandan som Polestar är, säger Polestars vd Michael Lohscheller i ett pressmeddelande.

Även om långköraren Polestar 2 har kombicoupé-baklucka kallar Polestar modellen för en sedan, precis som Volvo gör med ES90 som också har en sådan baklucka.
Polestar 2 har länge varit företagets enda bilmodell men börjar nu falla för ålderssträcket. Redan nästa år kommer en helt ny Polestar 2 sedan lanseras.
– Att lansera nästa generation av denna ikoniska bil i rekordfart, i början av nästa år, är väldigt spännande. Bilen som vi blev kända för kommer att spela en nyckelroll i vår framtida framgång, säger Polestars vd Michael Lohscheller.

För ett halvår sedan berättade Polestars vd att roadstern Polestar 6 läggs på is för att i stället koncentrera utvecklingsresurserna på den kompakta suven Polestar 7 som väntas blir den stora volymmodell. Planen är att lansera 7:an 2028.
– Med Polestar 7 går vi in i det största elbilssegmentet i Europa, segmentet för kompakta suvar, som står för ungefär en tredjedel av de totala volymerna av elbilar år 2025. Vi är övertygade om att vi kan erbjuda kunderna en prestandabil till ett mycket attraktivt pris, byggd i Europa, säger vd Michael Lohscheller.