Motorpressen har tävlat om vem som kan strössla flest superlativ över årets mest efterlängtade elbil – Volvos hajpade familje-suv EX60. Och med rekord-snabb laddning, lång räckvidd, lyxig komfort, goda utrymmen och smart teknik är det kanske inte så konstigt att EX60 får journalisterna att gå upp i brygga.
Men det finns orosmoln. Det största: Fungerar den? Storebrorsan EX90 tampas fortfarande med mjukvaruproblem, trots att modellen har rullat i flera år. Upprepar historien sig för den svenskbyggda volymmodellen EX60 lär Volvo få det hett om öronen.
Som tur är sköter sig Kings provkörningsbil alldeles utmärkt. Faktum är att det är svårt att hitta saker att klaga på, ens om man anstränger sig. Ja, det skulle väl vara priset då. Drygt 700 000 kronor är mycket pengar för en instegsversion. Men så får man också mycket premiumbil för pengarna. Med en räckvidd på klassledande 81 mil i fyrhjulsdrivet utförande eliminerar Volvo effektivt all förnimmelse av räckviddsångest. När du väl laddar gör du det dessutom rekord-snabbt – upp till 340 kilometer på tio minuter med en snabbladdare på 400 kW.
Designmässigt fortsätter Volvo att förfina sina skandinaviska designprinciper. Exteriören är stram och avskalad, med en låg front, en sluttande taklinje och avsmalnande karossidor för att maximera den aerodynamiska effektiviteten. Interiören är minst lika tilltalande, med en lugn och avskalad design och naturliga och exklusiva materialval. Den långa hjulbasen ger -föredömlig sittkomfort och gott om benutrymme bak, medan ett väl tilltaget bagageutrymme och smarta förvaringslösningar bidrar till premiumkänslan.
Smart är också bilens teknik. EX60 är den första Volvobil som lanseras med Gemini, Googles nya AI-assistent. Gemini är helintegrerad i bilen och låter dig föra naturliga och personliga samtal med assistenten utan att behöva lägga krångliga kommandon på minnet. EX60 erbjuder också den mest responsiva användarupplevelsen i någon Volvo hittills. Skärmarna reagerar blixtsnabbt, kartor laddas omedelbart och röstassistenterna förstår passagerarna utan problem. Att bilen dessutom kan dra nytta av uppdateringar over the air från start är ytterligare en fördel.
För audiofiler finns det gott om nyheter att glädjas åt. Ljudsystemet från Bowers & Wilkins med 28 högtalare bjuder på utmärkt ljud. För första gången i en Volvobil har systemet även nackstödshögtalare i alla fyra huvud-säten. EX60 blir också den första Volvon med Apple Music och Dolby Atmos för-installerat, vilket ger en uppslukande rumslig ljudupplevelse.
Men EX60 imponerar minst lika mycket i tystnaden mellan låtarna. Faktum är att ljudkomforten är en av modellens absolut starkaste kort. Knappt något vägljud letar sig in i kupén, inte ens på undermåligt underlag. Riktigt imponerande.
6 000 beställningar i Sverige innan bilarna ens har börjat rulla på vägarna gör EX60 till en av de snabbast säljande modellerna i biltillverkarens historia. Mycket tyder på att Volvo har en riktig succé i bagaget. En synnerligen välförtjänt sådan.
Från 689 000 kr. Leasing från 8 995 kr/mån. Läs mer på volvocars.com.
Artikeln publicerades ursprungligen hos Cafés syskonsajt King.
